Ce nu scrie nimeni altundeva. Cifre reale, povești reale și partea practică de care ai nevoie ca să administrezi o flotă în România.
Majoritatea flotelor pontează 8 ore pe zi, luni-vineri. Orele reale din Bolt și Uber arată altceva, iar la control se vede. Cum faci pontajul corect.
Citește articolul →Nu toate programele de flotă fac același lucru. Cele 7 criterii după care alegi corect: import automat, calcul comisioane, pontaj conform legii și TVA.
Pragul de 395.000 de lei se calculează pe încasările brute din curse, nu pe comisionul tău. Câți șoferi te duc acolo și ce comision iei după.
202 oameni, două săptămâni de întâlniri în parcări, și o zi de ceartă pe poze. Bolt nici n-a știut că a existat protestul. Vă explic mecanica exactă prin care aplicațiile câștigă de fiecare dată.
În 2025 ai plătit pentru o problemă. În 2026, Bolt și Uber o rezolvă ei. Iată de ce abonamentele extra pentru e-Factura la flote de ridesharing nu mai au sens.
Tot ce trebuie să știi despre gestionarea unei flote Bolt în România — de la înregistrare și structura contractuală cu șoferii, până la calculul comisioanelor, evidența cheltuielilor și plățile săptămânale.
Cum ne f*te Uber și Bolt cu zâmbetul pe buze, cum ne fute statul cu spor de weekend și cum râd acționarii din Tallinn de noi până le pică maxilarul.